Die Finanzierung des Verkehrssektors steht seit langem zunehmend unter Druck. Einerseits stehen mit dem Sondervermögen Klimaschutz und Infrastruktur umfangreiche Mittel für Investitionen zur Verfügung, andererseits steigt der Kostendruck sowohl im ÖPNV als auch bei eigenwirtschaftlichen Angeboten privater Mobilitätsanbieter.
Digitale Technologien und Services müssen stärker als bisher als zentraler Hebel für Kosteneffizienz und bedarfsgerechte Mobilitätsangebote verstanden werden. Dort, wo Verkehre und Infrastrukturen öffentlich finanziert werden, braucht es für digital gestützte Angebote und digitale Technologien eine verlässliche Finanzierungsperspektive. Gleichzeitig müssen die Rahmenbedingungen für private Investitionen deutlich verbessert werden, um private eigenwirtschaftliche Angebote auf Straße und Schiene zu stärken und öffentliche Haushalte zu entlasten.